Faro de Grand Jardin

El faro de Grand Jardin (48°40’201’’N - 02°04’971’’W) está construido sobre una roca en la costa bretona. Su estructura circular tiene un diámetro de 10.70 metros en la base y 6 metros en la parte superior. De abajo hacia arriba consta de un sótano, vestíbulo, un dormitorio, cocina, un segundo dormitorio, una sala de vigilancia decorada con los signos del zodíaco y, finalmente, la linterna a 24.46 metros. La altura de la torre es de 32.71 metros.

La construcción del primer faro se remonta a 1865 y el primer encendido se dio tres años después. El faro fue destruido por los alemanes en agosto de 1944 utilizando 400 kg de dinamita que colocaron en el sótano.

Los trabajos de reconstrucción del faro se completaron el 20 de abril de 1949 y se encendió durante el verano de 1950. En 1978 comenzó la electrificación que se completó en abril de 1979. Operaba con una lámpara de 90 vatios para la luz principal y una de 40 para la de reserva.

El faro está automatizado y la instalación se controla desde la subdivisión de faros y balizas de Saint-Malo.

Su luz es de dos destellos rojos cada 10 segundos con un alcance de 15 millas náuticas.

Actualmente trabaja con una lámpara de halogenuros metálicos de 35 vatios para la luz principal y una lámpara halógena de 40 para la de reserva.

Desde el 3 de octubre de 2012 está clasificado como monumento histórico.

Faro de la Pierre de Herpin

Después de las vacaciones veraniegas, retomamos la actividad del blog. Para ello, vamos a mostraros diferentes faros bretones que hemos visitado a lo largo de varios años.

El faro de la Pierre de Herpin (48°43’766’’ N - 01°48’904’’ W) indica la entrada de la bahía del Mont Saint-Michel. Está construido sobre la roca de la Pierre de Herpin al noreste de la punta de Grouin, en el pueblo de Cancale. La torre es cilíndrica y tiene una altura de 23.77 metros. Su base redonda proporciona una gran resistencia a las olas.

La construcción de este faro fue aprobada el 25 de octubre 1864, pero no comenzó hasta 1876. Es del mismo estilo que el faro Grand Jardin (Saint-Malo), con la diferencia de que no fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial. El faro se encendió en 1882.

En 1909, se instaló una sirena de niebla que se sustituyó en 1932. En 1940, durante la ocupación, el faro se cerró, aunque se llevó a cabo su mantenimiento quincenalmente. En 1954, el Comité de Faros eliminó la señal sonora con el fin de reducir el consumo de energía. Después de muchas intervenciones, en 1964, la sirena volvió a funcionar. En 1970, se electrificó.

Su luz es de grupo de ocultaciones cada 6 segundos con un alcance de 13.6 millas náuticas.

Actualmente opera con una lámpara halógena de 90 vatios para la luz principal y una de 40 para la de reserva.

Este faro está automatizado y se controla desde Saint-Malo.